Et spændende eksempel er X23 Swanigami, en banecykel udviklet af T°Red Bikes, Toot Racing, Bianca Advanced Innovations, Compmech og 3DProtoLab-laboratoriet ved Pavia Universitet i Italien. Den er optimeret til hurtig kørsel, og dens aerodynamiske fronttrekantdesign har en proces kendt som "flushing", der bruges til at forbedre stabiliteten i flyvingedesign. Derudover er additiv fremstilling blevet brugt til at skabe køretøjer, der er mere ergonomiske og aerodynamiske, hvor rytterens krop og selve cyklen er blevet lavet om til en "digital tvilling" for at opnå den bedste pasform.
Faktisk er den mest overraskende del af X23 Swanigami dens design. Med 3D-scanning kan rytterens krop betragtes som noget, der giver den en "vinge"-effekt, der driver køretøjet fremad og sænker det atmosfæriske tryk. Det betyder, at hver X23 Swanigami er specifikt 3D-printet til rytteren med det formål at opnå optimal præstation. Scanninger af atletens krop bruges til at skabe en cykelform, der balancerer de tre faktorer, der påvirker præstationen: atletens styrke, luftgennemtrængningskoefficient og rytterkomfort. T°Red Bikes medstifter og Bianca Advanced Innovations direktør Romolo Stanco hævder: "Vi designede ikke en ny cykel; vi designede cyklisten," og han bemærker også, at cyklisten teknisk set er en del af cyklen.
X23 Swanigami vil blive lavet af 3D-printet Scalmalloy. Ifølge Toot Racing har denne aluminiumslegering et godt forhold mellem effekt og vægt. Cyklens styr vil blive 3D-printet af titanium eller stål. Toot Racing valgte additiv fremstilling, fordi det kan "præcist kontrollere cyklens endelige geometri og materialeegenskaber." Derudover giver 3D-print producenter mulighed for hurtigt at levere prototyper.
Med hensyn til reglerne forsikrer producenterne os om, at deres kreationer overholder reglerne fra Den Internationale Cykelunion (UCI), ellers kan de ikke bruges i internationale konkurrencer. X23 Swanigami vil blive registreret hos organisationen til brug for det argentinske hold ved verdensmesterskaberne i banecykling i Glasgow. X23 Swanigami kan også bruges ved OL i Paris i 2024. Toot Racing oplyser, at de ikke kun har til hensigt at levere racercykler, men også at levere landevejs- og gruscykler.
Opslagstidspunkt: 14. juni 2023
